38ЦрСи је алегирани челик-високе чврстоћешироко се користи у машинској и аутомобилској индустрији. Витххром и силицијум као главни легирајући елементи, 38ЦрСи нуди одличнотврдоћа, отпорност на хабање и чврстоћа на заморпосле гашења и каљења.
Овај тип челика је идеалан зазупчаници, осовине, опруге и други механички деловикоји захтевају високу чврстоћу и издржљивост у условима великог оптерећења. Међународно је призната каоСАЕ 6150 / ЕН 41ЦрСиМо7-6, обезбеђујући компатибилност са светским инжењерским стандардима.
Уграђене кључне речи за СЕО:38ЦрСи челик, 38ЦрСи легирани челик, САЕ 6150, легирани челик високе{3}}врсте, каљени и каљени челик, механичка вратила, зупчаници, опруге.
01
Висок квалитет
02
Напредна опрема
03
Стручни тим
04
Цустом Сервице
Хемијски састав (%)
| Елемент | Садржај |
|---|---|
| C | 0.35 – 0.43 |
| Си | 1.0 – 1.3 |
| Мн | 0.50 – 0.80 |
| Цр | 0.80 – 1.10 |
| P | Мање или једнако 0,035 |
| S | Мање или једнако 0,035 |
Механичка својства (након каљења и каљења)
| Имовина | Валуе |
|---|---|
| Затезна чврстоћа | 950 – 1200 МПа |
| Снага приноса | Већа или једнака 750 МПа |
| Издужење | Веће или једнако 12% |
| Тврдоћа (ХРЦ) | 28 – 35 (после каљења) |
Кључне карактеристике
Висока затезна и чврстоћа течења
Одлична отпорност на хабање и замор
Очвршћава прекогашење и каљење
Добра жилавост и обрадивост
Погодно заиндустријске и аутомобилске компоненте високог{0}}оптерећења
Смернице за топлотну обраду
Гашење:830–870 степени, хлађење уљем или водом
каљење:180–220 степени за механичке делове; већа за отпорност на хабање
Обезбеђујеоптимална комбинација тврдоће, жилавости и чврстоће на замор
Продуцтс Апплицатионс
Зупчаници и осовине зупчаника
Аутомобилске погонске осовине и осовине
Опруге и торзионе шипке
Високе{0}}механичке компоненте у машинама
Осовине за моторе и мењаче
Пхисицал Пропертиес
| Имовина | Валуе |
|---|---|
| Густина | 7,85 г/цм³ |
| Тачка топљења | 1420 – 1460 степени |
| Модул еластичности | 210 ГПа |
| Тхермал Цондуцтивити | 42 W/m·K |
| Коефицијент термичке експанзије | 12 ×10⁻⁶ / степен |
Заваривање и израда
Препоручује се претходно загревање пре заваривања како би се спречило пуцање
Погодне методе заваривања: ТИГ, МИГ, електролучно заваривање
Термичка обрада након{0}заваривања обезбеђујеобнављање механичке чврстоће
Међународни еквивалентни стандарди
| Кина ГБ | САЕ / АИСИ | ЕН / ДИН | ИСО |
|---|---|---|---|
| 38ЦрСи | САЕ 6150 | 41ЦрСиМо7-6 | 6150 |
Техничко поређење високог ауторитета
| Феатуре | 38ЦрСи (САЕ 6150) | 42ЦрМо4 | 40Цр |
|---|---|---|---|
| Тип | Легирани челик | Легирани челик | Угљенични челик |
| Тврдоћа (ХРЦ) | 28–35 | 28–36 | 20–25 |
| Затезна чврстоћа | 950–1200 МПа | 980–1200 МПа | 850–950 МПа |
| Отпорност на хабање | Високо | Средње | Средње |
| Апликације | Осовине, зупчаници, опруге | Осовине, зупчаници | Осовине, делови машина |
ФАК
1⃣ Шта је 38ЦрСи челик?
38ЦрСи је алегирани челик-високе чврстоћеса хромом и силицијумом као главним легирајућим елементима. Познато је повисока затезна чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на замор, који се широко користи у механичким, аутомобилским и индустријским апликацијама.
2⃣ Који су међународни еквиваленти 38ЦрСи?
САЕ / АИСИ: 6150
ЕН / ДИН:41ЦрСиМо7-6
ИСО: 6150
3⃣ Која је разлика између 38ЦрСи и 42ЦрМо4?
38ЦрСи нудибоља отпорност на хабање и жилавосту неким апликацијама.
42ЦрМо4 има незнатновећа затезна чврстоћаали сличне тврдоће.
38ЦрСи је идеалан завратила, зупчаници и опруге, док је 42ЦрМо4 уобичајен уделови тешке машинерије.
4⃣ Може ли се 38ЦрСи очврснути?
Да, крозгашење и каљење. Правилном топлотном обрадом се постижеТврдоћа 28–35 ХРЦса великом чврстоћом на затезање и замор.
5⃣ Које су типичне примене 38ЦрСи челика?
Осовине и осовине зупчаника
Опруге и торзионе шипке
Аутомобилске погонске осовине и осовине
Високе{0}}механичке компоненте у машинама
Делови мењача и компоненте мотора
6⃣ Да ли је 38ЦрСи заварљив?
Да, алипретходно загревањепрепоручује се да се избегне пуцање.Каљење након{0}заваравраћа тврдоћу и снагу. Погодне методе укључујуТИГ, МИГ и електролучно заваривање.
7⃣ Како треба машински обрађивати 38ЦрСи?
Најбоље машински послежарење.
Очврсле компоненте захтевајуоштри алатии одговарајуће количине хране.
Машинска обрада у каљеном стању је могућа али захтеварасхладна течност и пажљиво сечење.
8⃣ Која су механичка својства 38ЦрСи?
Затезна чврстоћа:950–1200 МПа
Снага приноса:Већа или једнака 750 МПа
Издужење:Веће или једнако 12%
Тврдоћа (ХРЦ):28–35 (после каљења)
9⃣ Може ли се 38ЦрСи користити у апликацијама са великим-оптерећењем?
Да, широко се користи уосовине мотора, зупчаници мењача, аутомобилске осовине и механичке опругезбог свогвисока чврстоћа, отпорност на замор и отпорност на хабање.
10⃣ Који је процес топлотне обраде 38ЦрСи?
Гашење:830–870 степени, хлађење уљем или водом
каљење:180–220 степени за механичке делове; већа за отпорност на хабање
Обезбеђујеоптимална тврдоћа, жилавост и чврстоћа на заморза индустријске и аутомобилске компоненте.
11⃣ Који облици 38ЦрСи су доступни?
Округле шипке / Коване шипке
Плоче и листови
Цеви и цеви
Опруге и прецизне компоненте
12⃣ Зашто изабрати 38ЦрСи у односу на друге легиране челике?
Баланцедотпорност на хабање, жилавост и обрадивост
Може битипрекаљен и каљенза специфичне механичке особине
Препознато одмеђународни стандарди (САЕ 6150, 41ЦрСиМо7-6)
Широко се користи уиндустријске, аутомобилске и механичке{0}}примена високог напона
Popularne oznake: 38црси легирани челик, Кина 38црси легирани челик произвођачи, добављачи, фабрика
