Жеље је главна компонента железничких пруга. Његова функција је да води точкове локомотива и возила напријед, носи огромни притисак точкова и преноси овај притисак у кревет. Шине за точкове морају да обезбеде континуирану, глатку и ниску и ниску отпорност на точкове за точкове. У електрифицираним железницама или аутоматским блокама блока, шине такође могу послужити као круг трагова.
Карактеристике и предности
Одлична перформанса отпорности на корозију
● Поцинчани слој може блокирати кисеоник и влагу у ваздуху, спречавајући оксидативне реакције на површини шине.
● У нормалним условима, сервисни век поцинкованих челичних шина проширује се за више од 3 до 5 пута у поређењу са шкалама од поцинкованих унг-а.
● Посебно је погодан за окружења високог корозије као што су приморска подручја, хемијске биљке и рударске области.
01
Врста заната
● Топло-поцинчавање
• Челичне нумере су уроњене у растаљени цинк да би формирала јединствени слој легура цинка и чистим спољним слојем цинка.
• Дебљина галванизованог слоја је обично између 50-200 μм, са одличном отпорношћу на корозију, што га чини погодним за тешка оптерећења и оштре окружења.
● Електро-поцинчавање
На површини челичне пруге формира се цинков слој кроз процес електроплирања, са релативно танким премазом (обично)<50μm), suitable for mild corrosion environments or decorative purposes.
02
Површинска естетика и ниски трошкови одржавања
● Површина поцинкованих челичних шина је глатка и сјајна, са металним сјајем и уредном изгледом.
● Чак и ако на површини постоје мале огреботине, слој цинка и даље може да пружи катодну заштиту унутрашњем челику, одгађа ширење корозије.
● Ово смањује потребу за честим одржавањем и замјенама, смањењем дугорочних оперативних трошкова.
03
Заштита животне средине и рециклабилност животне средине
● Поцинковани челик испуњава захтеве за заштиту животне средине, а сам галванизовани слој је нетоксичан и може се у потпуности рециклирати.
● Висока стопа рециклаже самог челика (преко 95%) даље повећава одрживост поцинкованих челичних шина.
04
Сценарији апликације
Прелаз
Инфраструктура као што су подземне железнице, шине велике брзине и лагане шине, посебно у влажним или приморским градовима.
Рударство и каменоломи
Да се одупре корозији из високе влажности и руде прашине.
Луке и докови
Користи се за перилице за перилице и посуде за контејнерске дизалице, отпорне на корозију морске воде.
Индустријске зграде
Користи се у окружењима са високом корозијом, као што су хемијске биљке и челичне млинове.
Поцинковане челичне шине у односу на обичне челичне шине
| Значајка | Поцинковане челичне шине | Обичне челичне шине |
|---|---|---|
| Отпорност на корозију | Одлично, погодно за оштре окружења (нпр. Обална, индустријска, висока влажност) | Стандардни, захтева додатне мере против корозије (нпр. Сликарство, редовно одржавање) |
| Сервисни живот | 15+ године (у зависности од услова животне средине) | 8-10 године (захтева редовну спречавање и преношење рђе) |
| Површински третман | Топло-поцинчавање или електро-поцинчавање (омогућава дуготрајну заштиту цинка) | Нема посебног третмана или само основних премаза (ограничена заштита) |
| Трошак одржавања | Ниско, мање захтева за одржавање због трајног цинковог премаза | Виши, захтева често уклањање и одбацивање хрђе |
| Иницијални трошак | Нешто више (због напредног лечења против корозије) | У почетку ниже, али већи дугорочни трошкови због одржавања |
Наша адреса
7. спрат, зграда богатства, улица Санкиао, округ Веиианг, Кси'ан Цити, провинција Схаанки
Телефонски број
+86 17782538807
Е-маил
office@dongmjd.com
Popularne oznake: Челична шина, Кина Произвођачи челичних железница, Добављачи, фабрика
